Лопасти вентилятора изготовлены методом штамповки из нержавеющей стали Krupp, не пылят, красивы и долговечны.

Можно использовать высококачественный двигатель с двигателем Siemens. Напряжение и частота двигателя могут быть настроены. Специальная конструкция вентилятора для автомобиля представлена в устройстве защиты от потери фазы

Шкив вентилятора изготовлен методом литья под давлением из высокопрочного алюминиево-магниевого сплава, что позволяет снизить вес и сделать лопасти крыльчатки цельными. В изделии применена усиленная конструкция шкива.

Подшипник вентилятора принимает двухрядный подшипник с водонепроницаемой конструкцией, вода не может попасть внутрь. Высокая прочность, низкий уровень шума, отсутствие необходимости в обслуживании.

Толкающий и тянущий механизм может открыть заслонку, обеспечивая небольшое сопротивление воздуха и большой объем воздуха. В закрытом состоянии они ветрозащитные, дождезащитные и пылезащитные.